Aprenda a utilizar o freio corretamente na descida da serra
Se você está planejando ir para a praia e já está naquela fase de organizar tudo para a viagem, provavelmente também já começou a pensar na rota, no horário de saída e, claro, no caminho até lá.
E, se o caminho até a praia inclui uma descida de serra, vale acrescentar mais um item aos preparativos: saber como conduzir o carro nesse trecho.
Por que a descida da serra exige mais dos freios?
Isso acontece por causa da inclinação da estrada. Mesmo sem acelerar, o veículo tende a continuar ganhando velocidade e, para mantê-lo sob controle, o motorista precisa frear com mais frequência.
Quando o pedal de freio é acionado repetidamente durante uma descida longa, os componentes do sistema geram e acumulam calor. Quanto mais os freios são exigidos, maior pode ser a temperatura alcançada pelo sistema.
Em situações de uso intenso, esse excesso de calor pode reduzir a eficiência da frenagem. Por isso, a maneira como você conduz o carro durante a descida faz diferença – e nisso entra o freio-motor.
O que é o freio-motor?
O freio-motor acontece quando o motorista mantém o veículo engrenado e utiliza a resistência do próprio motor para ajudar a controlar a velocidade.
A ideia é simples: antes de entrar em uma descida mais longa ou íngreme, reduza a marcha de acordo com as condições do trecho.
Com o carro engrenado em uma marcha adequada, o motor passa a ajudar a controlar a velocidade. Dessa forma, o veículo não ganha velocidade tão facilmente e o pedal de freio pode ser usado de maneira mais pontual.
A marcha escolhida vai depender do veículo, da inclinação da estrada e da velocidade em que você está. O importante é encontrar uma marcha que permita manter o carro sob controle sem depender continuamente do pedal de freio.
"Então não devo usar o pedal de freio?"
Não é bem assim, o freio-motor não substitui o sistema de freios. Ele é um recurso que ajuda a controlar a velocidade e pode reduzir a necessidade de frenagens constantes.
Durante a descida, o motorista deve manter uma velocidade compatível com as condições da via e utilizar o pedal de freio quando for necessário reduzir ainda mais a velocidade ou realizar uma frenagem.
O ponto principal é evitar depender exclusivamente do pedal durante todo o trecho.
E como fazem os carros automáticos?
Nos carros automáticos, também é possível usar o freio-motor para ajudar durante a descida da serra. Em vez de deixar o câmbio sempre no “D” (Drive), alguns modelos permitem selecionar uma marcha mais baixa, como 2, 3 ou L, ou usar o modo manual ou as borboletas atrás do volante. Assim, o motor ajuda a segurar o carro e você não precisa ficar usando o pedal de freio o tempo todo. Como cada carro tem um tipo de câmbio, consulte o manual para saber qual opção é indicada para o seu veículo.
Não desça com o ponto morto
Descer a serra com o veículo desengrenado elimina a contribuição do freio-motor e deixa o controle da velocidade mais dependente do sistema de freios.
Além disso, órgãos de trânsito e materiais de direção defensiva orientam que, em descidas prolongadas, o veículo permaneça engrenado em uma marcha adequada.
A marcha escolhida para a descida deve permitir que o carro permaneça sob controle sem depender continuamente do pedal de freio.
O que pode acontecer quando os freios aquecem demais?
Todo acionamento do freio gera calor. Em uma situação de uso intenso e prolongado esse calor pode se acumular.
Quando o sistema trabalha acima das condições para as quais foi projetado, pode ocorrer uma redução da eficiência da frenagem, fenômeno conhecido como fading ou perda de eficiência por superaquecimento.
É justamente por isso que uma descida de serra não deve ser encarada apenas como uma questão de controlar o volante e a velocidade.
Antes de viajar, verifique os seus freios
Antes de pegar a estrada para a praia, vale fazer uma avaliação do sistema. Confira as pastilhas, discos, fluido de freio e se os demais componentes estão em condições adequadas de funcionamento. Ruídos diferentes, vibrações, alterações na sensação do pedal ou qualquer comportamento fora do habitual são motivos para procurar uma avaliação profissional.
A manutenção preventiva ajuda a identificar possíveis problemas antes que eles sejam percebidos durante uma situação de maior exigência.
Pense no caminho antes de pensar só no destino. Afinal, quando o destino é a praia, queremos chegar, aproveitar e voltar para casa.
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